春の北常陸を探る その2(30年前の場所) by情報家S藤

1988年1月15日、記録されている日付と茨城北部という記憶しかない写真の場所は一体どこだったのか?今回の探索はこの写真がきっかけでした。
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コンクリート製の大きなホッパーと、トロッコ用レールを利用した柵など…。
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トロッコ臭が漂うエリアですが、既に廃坑になっています。
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と、言うわけで、18きっぷ第三弾は、この3枚の写真に写った場所を探して一路今季2度目の常陸路へ。
青春18きっぷ2018春003

上野から常磐線に乗って水戸で高萩行きに接続。まずは高萩で下車します。
情報家S藤20180401-001

前回の探索で取りこぼした場所です。トロッコ用レールが無造作に置かれていた運輸会社の隣りに怪しい線があったのです。が…、どうやらトロッコではなさそうですね。何か移動させる物のレールだとは思いますが距離的にトロッコとは思えませんでした。
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(亀山運輸隣 高萩市安良川163)

丁度、昼を過ぎたのでここらで昼食を。肉屋がやってる食堂で別盛りカツカレー(680円)。ここは塩もつも名物のようです。
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(ごはんやすい月 高萩市春日町2-13)

エネルギー補給が済んで目指したのは高萩炭礦の跡です。坂道を登ってダラダラ走り、市営球場の先の道を左に折れて坂を下ると高萩炭礦の遺構が現れます。
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ここは高萩炭礦があった場所で、これはホッパーでしょうか。後ろの建物は高萩炭礦の事務所だったものです。

炭礦の敷地はソーラーパネルがぎっしり設置されていましたが、その先に…、
情報家S藤20180401-016

後で判りましたが斜坑の巻き上げ機の土台だそうです。

更に坂を下るとトロッコ用レールが土留めとして活用されていました。
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続いて前回、模様替えで入館できなかった高萩炭礦資料館へ。いろいろあった展示物の中に高萩炭礦の600分の1ジオラマがありました。黄色い矢印がホッパーと巻き上げ機台座の所です。
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軽探団のロゴの部分がズリ山だった所で、現在は整地されて野球場になっています。

資料館の方に色々とお話を伺い勉強になって外へ出ます。
情報家S藤20180401-045

高萩炭礦資料館パンフレット

さあ、ここからが今日の本題。高萩炭礦から北へ約4km、中郷坑へ向かいます。すると見覚えのあるホッパーが出現しました。道路形状が変わっていますが、このページの2枚目、3枚目の写真と比較するとホッパー形状がそっくりでした。周囲の建造物は残っていませんが、どうやらココで間違いないようですね。
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炭礦遺産として残すのでしょうか…、周囲施設跡が取り壊されている中、このエリアだけ比較的しっかりと残っているようでした。
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帰りはかつての運炭線に沿って南中郷駅へ向かいます。途中道路とクロスしていた部分から炭礦方面を眺めます。
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南中郷駅近くに残るコンクリートの物体。橋桁のようですが一体何の遺構なのでしょうか。
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今回の探索はここまで。常磐線で日立へ移動。いつものように〆の一浴。
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(松の湯 日立市東町2-8-3 300円)

桜並木で開催されていた桜まつりを見て街の中華屋で夕食。タンメンはなかなかの美味。以前、スポーツ紙にも掲載されたことのある地元ではチョット知られたお店です。
情報家S藤20180401-083
(萬来軒 日立市若葉町1-10-8)

帰路は日立→勝田→日暮里で乗り換えて探索終了でございます。
情報家S藤20180401-085

tag : 鉱山軌道 保存車輛 展示

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情報家S藤

Author:情報家S藤
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写真右から
団長
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団員H君

神奈川県出身?

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●その2
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●その3
 軽探団は常に新しいトロッコ情報の収集に努める。
●その4
 レポートは軽探団の個人的な好みを基本にする。
●その5
 広軌や標準軌を無視してはいけない。
●その6
 無断立入禁止の所では、「ごめん下さい、どなたですか?軽探団がやって参りました、まあ遠いとこ良く来たねえ…お入りください、ありがとう」と断ってから入る。
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