真夏の中京を探る by情報家S藤

2017年夏いよいよ始動です。

まずは横浜駅でこのキップを買ってスタート。
乗車券横浜970円区間20170812

ムーンライトながらで出発。
ムーンライトながら指定席券20170812

もちろん青春18きっぷ利用。
青春18きっぷ2017夏002
(※1回目は倅が横浜高校の応援で甲子園まで使いました。)

車輛はまたまた185系でした。
情報家S藤20170813-001

名古屋で下車。あおなみ線に乗り換えますが、太閤口は6時からで中央口を迂回している間に5時30分の始発に間に合いませんでした。名古屋→金城ふ頭→野跡→名古屋の予定でしたが赤字覚悟で期間限定の一日乗車券を購入しました。
あおなみ線一日乗車券20170813

野跡駅の手前左側にある工場に線路があります。東海プラントエンジニアリングという会社の作業場から線路が延びていました。
情報家S藤20170813-002

金城ふ頭では「ケ」を確認。
情報家S藤20170813-003

折り返して野跡で下車。近くの倉庫と車窓から見た東海プラントエンジニアリングを探りますが、残念ながら地上からは線路は見えませんでした。

名古屋に戻って毎度きしめんで朝食ですが、この暑さでは、やはり冷たいきしめんですね。
情報家S藤20170813-004

関西本線普通の亀山行きに乗車します。
情報家S藤20170813-005

211系の窓は全車両何故か曇っています。なので写真を撮ると湯気に包まれているように写ります。
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今回は四日市で下車。あすなろう鉄道の乗り場まで徒歩で移動です。ここでもまた一日乗車券を購入しました。券売機でも購入できますが窓口で買うとこのタイプです。
あすなろう鉄道一日乗車券20170813

四日市→内部→日永→西日野→四日市と全線踏破です。
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内部駅では折り返しを1本落として国道の向こう側にある鉄道延長線の橋台跡を見に行きました。多分コレですよね?
情報家S藤20170813-008

四日市へ戻り、JRの駅にあるレンタサイクルを借りて市内探索です。まずは有名な末広橋梁へ。近くに設置してある説明板によれば現役最古の鉄道可動橋だそうです。
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四日市港の貨物線を一通り見て向かった先は…、四日市海運の倉庫。倉庫からサブロクの軌道が海へ延びています。倉庫から船舶まで製品を運搬する現役軌道です。
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再び近鉄四日市駅近くまで行って旧東海道を流します。旧東海道はあすなろう鉄道に沿って続きます。途中で踏切の音に惹かれて路地を入ると赤堀があって、ホームから線路を挟んだ民家に…、レ、レ、レール?アングル材のレールが数メートル。ドアの中は一体?軌間は635mmでした。
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予定外の軌道?発見で気を良くして昼食です。
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(ラーメンちゃんNEO とんてき丼セット)

昼食後、レンタサイクルを返却。再び関西本線に乗ります。
(こにゅうどうレンタサイクル 四日市駅構内 1日普通車120円、電動240円)

富田~朝日間の車窓からナルックスというコンクリート工場を見ると…、軌道がありますね。
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(ナルックス三重工場 四日市市川北2-6-10)
※ストリートビューで確認すると左の小屋の裏にも軌道がありました。

帰りの電車は窓が綺麗だったので、それなりに写りました。
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快速電車で軽快に名古屋まで。
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名古屋では残り僅かになってしまった製材所軌道の名残を確認。まずはコメダ珈琲の駐車場。護岸工事が進みましたが柵の向こう側にも僅かに残っています。
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(名古屋市中区正木3-1)

続いて後藤木材工業。
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(名古屋市中区正木2-1)

たいして歩いていませんが汗でシャツがびっしょりです。帰路につく前に一浴。名古屋駅から徒歩10分の金時湯で〆ます。
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(名古屋市中村区竹橋町39-10 420円)

名古屋→豊橋→浜松→静岡と乗り継いだ後は毎度ホームライナー沼津8号。毎日運転なので助かります。
ホームライナー沼津8号整理券20170813

沼津までの40分間はゆったり。
情報家S藤20170813-019

いつのもように天神屋の弁当と静岡おでんで夕食です。
情報家S藤20170813-020

沼津で慌ただしく熱海行きに乗り換え。
情報家S藤20170813-021

熱海~横浜間は快速アクティーで探索終了でした。

tag : 工場軌道 軽便鉄道 街角軌道 展示

真夏の北海道を探る その2 by団員H君

2017年8月の旅②

2日目

早朝の函館港にて下船後、小雨のなか函館駅まで約4㎞徒歩で移動。
団員H君20170812-001

まずは、函館朝市の食堂で朝食に「いか刺し定食」。
団員H君20170812-002

団員H君20170812-003

始発列車の森行に乗車。
団員H君20170812-004

数少ない新函館北斗駅を通らず砂原線経由の列車です。
団員H君20170812-005

キハ40、やっぱいいです。
団員H君20170812-006

森からは普通列車の接続が悪いので、別料金で特急北斗3号に乗り換え東室蘭へ。
団員H君20170812-007

ここから室蘭までの支線を丁寧に往復します。
団員H君20170812-008

団員H君20170812-009

昼食は名物の室蘭カレーラーメンを頂きました。
団員H君20170812-010

再び東室蘭より普通列車で苫小牧に出て、維持困難区間の岩見沢行きに乗り換え。
団員H君20170812-011

岩見沢で折り返し、乗り潰しの都合上、追分→(石勝線)→千歳→苫小牧とまわり苫小牧泊。
団員H君20170812-012


********************
2017年8月の旅② おまけ

東室蘭駅で調達した駅弁。

稀少な「母恋めし」と「室蘭やきとり弁当」

12時前には売り切れてました。
団員H君20170812-013

10時に最初に着いた時は満載でしたが先に買っておいて良かったです。
団員H君20170812-014

双方、ビールのつまみに最高です。

tag : 普通の鉄道

プロフィール

情報家S藤

Author:情報家S藤
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

軽探団メンバー
写真右から
団長
情報家S藤
Tちゃん
団員H君

神奈川県出身?

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

E-mail

keitandan@live.jp

軽探団団員心得
●その1
 「ゲリラトロッコ探索ごっこ軍団」は長いので『軽探団』と略す。間違っても『ゲリ便団』と言ってはならない。
●その2
 乗れるトロッコにはとりあえず乗る。
●その3
 軽探団は常に新しいトロッコ情報の収集に努める。
●その4
 レポートは軽探団の個人的な好みを基本にする。
●その5
 広軌や標準軌を無視してはいけない。
●その6
 無断立入禁止の所では、「ごめん下さい、どなたですか?軽探団がやって参りました、まあ遠いとこ良く来たねえ…お入りください、ありがとう」と断ってから入る。
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主にPDFにて保存してありますが、サイズがやや大きいものがあります。
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《2012.01.03》
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《2011.10.25》
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各タイトルに「探」の文字を挿入しました。

目次をマイナーチェンジしました。

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《2011.09.05》
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・今月いっぱい、タイトル、カテゴリなどが変更になる場合があります。ご了承下さい。(記事を変更する予定はありません)

《2011.07.20》
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《2011.01.07》
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