春の大井川鉄道を探る by情報家S藤

大井川鐡道での企画です。いや~、乗車時間が11時間半って凄いな~。
産経新聞20180415-001
産経新聞20180415-002
(産経新聞 2018.04.15)

やはり旧客の内装はいいですなあ~。

tag : 普通の鉄道 イベント

GWの足尾を探る by管理人

足尾歴史館トロッコ部 岡本様より連絡をいただきました。

拡散希望【NPO法人足尾歴史館】足尾駅保存車両の一般公開

関係各位の皆様 お世話になっております。足尾歴史館トロッコ部の岡本憲之です。
5月5日は足尾駅の保存車両の一般公開となります。

◆【NPO法人足尾歴史館】足尾駅保存車両の一般公開
http://ashiorekishikan.com/archives/3382

NPO法人足尾歴史館2018/4/9~来る5月5日保存車両公開!
ashiorekishikan.com

また、足尾歴史館のガソリンカー(足尾ガソリン軌道歴史館線)は5月3~6日まで臨時運行となります。
他のナローゲージ機関車も展示されます。

皆様のお越しをお待ち申し上げます。

連休中は、わたらせ渓谷鐵道か日光市営バスでの移動がたいへん便利です。

tag : イベント 保存車輛 展示

春の上野動物園モノレールを探る by情報家S藤

新聞によりますと、シャンシャン効果で開業60年の上野動物園モノレールが人気だそうです。

産経新聞20180411-001
産経新聞20180411-002
産経新聞20180411-003
産経新聞20180411-004
(産経新聞 2018.04.11より)

tag : その他の乗り物

春の美濃を探る by情報家S藤

18きっぷ第4弾は美濃です。始発で出たので結構タイトなスケジュールになりました。

青春18きっぷ2018春004

まずはひたすら目的地へ向かうのみ。
情報家S藤20180408-008

横浜→熱海→沼津→浜松→豊橋→岐阜→各務ヶ原、ほとんど乗りっぱなし。(あっさり書いてますがハードですよ。)
情報家S藤20180408-011

まずは駅のすぐ裏手にある「丸和製材所」へ。製材所があった所は現在、分譲住宅になっており、軌道と作業小屋だけが残っていました。
情報家S藤20180408-024
(丸和製材所 岐阜県各務原市各務山の前町3-382)

次は名電各務原から電車に乗ります。
情報家S藤20180408-032

かつての併用軌道も今は線路だけ。
情報家S藤20180408-033

名電各務原→犬山→新可児→御嵩口へ移動。御嵩口駅から徒歩で約15分の工場にはニブロクの工場軌道があります。休日で中が見えないのが残念。
情報家S藤20180408-057
(アカサカT&E 岐阜県可児郡御嵩町古屋敷21-5)

帰りは御嵩まで歩いて電車を待ちます。
情報家S藤20180408-064

御嵩→新可児→犬山→名古屋へ。
情報家S藤20180408-070

JRの名古屋駅に入って電車の待ち時間にきしめんを一杯。
情報家S藤20180408-071

さて、一気に帰りますが、その前に〆の一浴。
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(みどり湯 静岡県湖西市新居町新居1127 新居町 歩10 16:30~22:00 水曜日定休 300円)

新居町駅へ戻ります。列車を待っていると目の前を新幹線が猛スピードで通過して行くので流し撮りの練習。初期のミラーレスは思う時にシャッターが降りないのでタイミングが難しいですね。
情報家S藤20180408-087

浜松行きに乗車。
情報家S藤20180408-094

熱海行きの接続しますが途中の静岡で降ります。
情報家S藤20180408-097

普段なら静岡おでんとホームライナーが定番ですが今日は簡単に蕎麦で済ませて後続の列車に乗ります。
情報家S藤20180408-098

三島行きに乗ると終点手前の沼津で宇都宮行きに接続します。
情報家S藤20180408-102

今日の探索はこれにて終了。18きっぷは1日分余っていますが今シーズンも終了になりそうです。

tag : 工場軌道 軌道跡

春の上毛を探る by情報家S藤

仕事で上毛地域へ。

普通に往復するのと同じ金額でフリーパスが買えます。
ふらっと両毛フリー20180406

りょうもう号の指定席を押さえてホームへ。
りょうもう5号20180406

既に入線していました。
情報家S藤20180406-003

鐘ヶ淵駅の外れにある保線用トロッコ。好ましいスタイルですね。
情報家S藤20180406-004

特急券は赤城まで買いましたが途中の太田で降りちゃいます。そして駅近くをウロウロしていると高架下に保線用の平台車が。一番手前の台車はホイールベースが極端に短いですね。
情報家S藤20180406-010
(東武エンジニアリング)

駅に戻って東小泉行きに乗ります。
情報家S藤20180406-014

一駅の竜舞で下車すると駅前にあるのは、ご存知鉄道模型の製造販売で知られる「ペアーハンズ」です。残念ながら営業時間前だったので2台のBLは庫の中でした。
情報家S藤20180406-017
(ペアーハンズ 太田市龍舞町5219-5)

再び電車に乗って仕事に向かいました。
情報家S藤20180406-019

(中略)

仕事を終えて〆の一浴は足利市の花の湯です。駅から歩いて10分強、暖簾が風に揺れていました。
情報家S藤20180406-028
(花の湯 栃木県足利市巴町2541-1 14時~22時 日曜日定休 350円)

帰りもりょうもう号で。太田から席を押さえておきましたが足利市駅からの乗車です。
りょうもう46号20180406

無事に浅草着。
情報家S藤20180406-047

今日も一日お疲れ様でした。(一応仕事です。)

tag : 普通の鉄道 保存車輛

春の野辺山SLランドを探る by管理人

せんろ商会の岡本様より連絡をいただきました。

《野辺山SLランドが8/31で閉園》

関係各位様
お世話になっております。せんろ商会の岡本憲之です。
長年に渡って、お世話になって来ました長野県の「野辺山SLランド」が今年の8月31日を持って閉園と連絡がありました。
取り急ぎ、ご連絡にて失礼いたします。

野辺山SLランドHP
http://www.ytg.janis.or.jp/~slland/
※今年は4月25日オープン

せんろ商会ブログでもお知らせしています
http://senro.cocolog-nifty.com/blog

■野辺山SLランド
◇長野県南佐久郡南牧村大字野辺山180-1
◇野辺山 歩20

tag : 保存車輛 展示 遊覧鉄道

春の北常陸を探る その2(30年前の場所) by情報家S藤

1988年1月15日、記録されている日付と茨城北部という記憶しかない写真の場所は一体どこだったのか?今回の探索はこの写真がきっかけでした。
情報家S藤19880115-001

コンクリート製の大きなホッパーと、トロッコ用レールを利用した柵など…。
情報家S藤19880115-003

トロッコ臭が漂うエリアですが、既に廃坑になっています。
情報家S藤19880115-002


と、言うわけで、18きっぷ第三弾は、この3枚の写真に写った場所を探して一路今季2度目の常陸路へ。
青春18きっぷ2018春003

上野から常磐線に乗って水戸で高萩行きに接続。まずは高萩で下車します。
情報家S藤20180401-001

前回の探索で取りこぼした場所です。トロッコ用レールが無造作に置かれていた運輸会社の隣りに怪しい線があったのです。が…、どうやらトロッコではなさそうですね。何か移動させる物のレールだとは思いますが距離的にトロッコとは思えませんでした。
情報家S藤20180401-004
(亀山運輸隣 高萩市安良川163)

丁度、昼を過ぎたのでここらで昼食を。肉屋がやってる食堂で別盛りカツカレー(680円)。ここは塩もつも名物のようです。
情報家S藤20180401-005
(ごはんやすい月 高萩市春日町2-13)

エネルギー補給が済んで目指したのは高萩炭礦の跡です。坂道を登ってダラダラ走り、市営球場の先の道を左に折れて坂を下ると高萩炭礦の遺構が現れます。
情報家S藤20180401-012

ここは高萩炭礦があった場所で、これはホッパーでしょうか。後ろの建物は高萩炭礦の事務所だったものです。

炭礦の敷地はソーラーパネルがぎっしり設置されていましたが、その先に…、
情報家S藤20180401-016

後で判りましたが斜坑の巻き上げ機の土台だそうです。

更に坂を下るとトロッコ用レールが土留めとして活用されていました。
情報家S藤20180401-018

続いて前回、模様替えで入館できなかった高萩炭礦資料館へ。いろいろあった展示物の中に高萩炭礦の600分の1ジオラマがありました。黄色い矢印がホッパーと巻き上げ機台座の所です。
情報家S藤20180401-025

軽探団のロゴの部分がズリ山だった所で、現在は整地されて野球場になっています。

資料館の方に色々とお話を伺い勉強になって外へ出ます。
情報家S藤20180401-045

高萩炭礦資料館パンフレット

さあ、ここからが今日の本題。高萩炭礦から北へ約4km、中郷坑へ向かいます。すると見覚えのあるホッパーが出現しました。道路形状が変わっていますが、このページの2枚目、3枚目の写真と比較するとホッパー形状がそっくりでした。周囲の建造物は残っていませんが、どうやらココで間違いないようですね。
情報家S藤20180401-050

炭礦遺産として残すのでしょうか…、周囲施設跡が取り壊されている中、このエリアだけ比較的しっかりと残っているようでした。
情報家S藤20180401-053

帰りはかつての運炭線に沿って南中郷駅へ向かいます。途中道路とクロスしていた部分から炭礦方面を眺めます。
情報家S藤20180401-055

南中郷駅近くに残るコンクリートの物体。橋桁のようですが一体何の遺構なのでしょうか。
情報家S藤20180401-059

今回の探索はここまで。常磐線で日立へ移動。いつものように〆の一浴。
情報家S藤20180401-062
(松の湯 日立市東町2-8-3 300円)

桜並木で開催されていた桜まつりを見て街の中華屋で夕食。タンメンはなかなかの美味。以前、スポーツ紙にも掲載されたことのある地元ではチョット知られたお店です。
情報家S藤20180401-083
(萬来軒 日立市若葉町1-10-8)

帰路は日立→勝田→日暮里で乗り換えて探索終了でございます。
情報家S藤20180401-085

tag : 鉱山軌道 保存車輛 展示

春の関西を探る その4 by団長

関西から関東に

やっと缶詰仕事終えてさっさと帰

お世話になった京阪中之島線と京阪電車。京阪って京急みたいに塗装車。何故かほっこり
団長20180325-401

最新なのに利用者少なくガラガラ
団長20180325-402


のぞみはグリーンまで満席

5分ごとに運行してるのでいったい何千人移動しているやら
団長20180325-501

まもなく東京
団長20180325-502

定刻東京着-全く自由時間無い出張でございました。うどんしか食べてられなかった...
団長20180325-503

tag : 普通の鉄道

名古屋堀川端正木の製材所跡を探る by軽探団

WEB軽探団にて名古屋堀川端の製材所跡の軌道「山田木材」を公開しました。

23山田木材20100408-001

WEB軽探団 山田木材

tag : 工場軌道 軌道跡

春の関西を探る その3 by団長

今日も京阪電車
団長20180324-301

東京は満開の桜みたいですが
団長20180324-302
こちらはこの程度

tag : 普通の鉄道

プロフィール

情報家S藤

Author:情報家S藤
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

軽探団メンバー
写真右から
団長
情報家S藤
Tちゃん
団員H君

神奈川県出身?

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

E-mail

keitandan@live.jp

軽探団団員心得
●その1
 「ゲリラトロッコ探索ごっこ軍団」は長いので『軽探団』と略す。間違っても『ゲリ便団』と言ってはならない。
●その2
 乗れるトロッコにはとりあえず乗る。
●その3
 軽探団は常に新しいトロッコ情報の収集に努める。
●その4
 レポートは軽探団の個人的な好みを基本にする。
●その5
 広軌や標準軌を無視してはいけない。
●その6
 無断立入禁止の所では、「ごめん下さい、どなたですか?軽探団がやって参りました、まあ遠いとこ良く来たねえ…お入りください、ありがとう」と断ってから入る。
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《2011.07.20》
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《2011.01.07》
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